Qantas Steckt auf pulsender Wiedererholung nach der COVID-19-Krise
International Travel Will Boom Once Borders Reopen
"Australia is not an exception. Sydney und Melbourne sind wieder im Lockdown, aber Qantas CEO Alan Joyce glaubt, dass die Erholung der Fluggesellschaft plötzlich bevorsteht. Die Fluggesellschaft hofft, ab Dezember wieder internationale Flüge aufzunehmen und die Hälfte ihrer Superjumbo-Airbus-Flotte (EADSY)A380s zurückzubringen. Es gibt jedoch starke Unsicherheit, ob die Ziele erreicht werden können, da die Reisebedingungen und die Impflegislation in vielen Ländern noch nicht erkennbar sind.
The Domestic Market Remains Strong for Qantas
Wie in der vorhergehenden Woche bei Richard Quest erneut recherchiert wurde, bleibt der innere Markt ein bestimmter Faktor für Qantas, genauso wie die Fracht im Flugverkehr und dem Gepäckverkehr. Aber Joyce betont, dass es trotzdem möglich ist, den internen Markt mit rechtem Mindestmaß an Luftfahrt zu bedienen - auch im Falle des Zeitplanverlustes durch die COVID-19-Krise.
Q: The domestic market, it's nourishing you, it's your main income, and I think you're profitable in it. But now you don't have the domestic market anymore, do you?
Joyce: The domestic market is incredibly large, so we have large states like New South Wales and Western Australia, where we have to fly in and out in order to mine iron or oil. And there is massive growth in these sources, which could increase nearly 10% compared to the pre-COVID levels.
However, it's a long way from nowhere, our inland business plan represents only about 30% of what it was before, and we have cargo business and our frequent flyer program, which generates about 1 billion USD annually.
Wie erwähnt, apostelten das Team von Qantas, ist StÑure und Strategie die vorbildliche Keil zur Zukunft. Wenn die Grenzen geöffnet sind, würden wir unsere Schulden begleichen können und wären in der Lage, eine Menge Geld zu erwirtschaften.
Qantas Returning to International Markets
Joyce beschrieb es als eine große Operation, die nach der Wiedereröffnung von internationalen Flügen durchgeführt wird, aber er glaubt, dass es zu einer Phänomenal sich ausbildenden Nachfrage in den internationalen Märkten kommt, die Wiedererholung sehr mutig ist.
Q: Let me ask you another question. Network Partnerships, what is the status of international routes?
Joyce: We are going to partner with airlines internationally. We can't reveal which airlines we are going to partner with yet, but it's important to do so because we have to work in the most efficient way possible with those airlines to recover as quickly as possible.
Mit den Marktbedingungen der Zeit und den hohen Kosten der internationalen Reisen sind Partnerschaften und Ermäßigungen absolut notwendig. Es ist schwer, so viele internationale Reisen anzubieten, wenn man den Betrieb unter diesen Bedingungen aufrechterhalten muss.
Q: I thought you were coming back this year. Is that still the plan?
Joyce: We are planning to resume international flights by December 2022 and bring back two A380s in the middle of the next year.
Obwohl dieser Zeitraum gewillt ist, müssen wir uns auf die Entwicklungen und die Ansteuerung der Grenzen beschäftigen, um unsere Pflicht zu erfüllen und unser Netzwerk auf alle Frequenzen auszudehnen.
The Role of Premium Cabin in Recovery
Es gibt theoretisch Möglichkeiten, die Qantas-Märkte zu fördern, um in der Nähe "normalen Zahlen" zu erreichen, aber es ist schwierig, dies zu ermitteln, da man auf die Kosten des Jetfuel, die Argentinische CUR, das FlexClub und die Frachtgeschäfte abstellt. In dieser Kontext sind die höheren Klassen der Flüge, wie der Business Class und der First Class, sehr wichtig, um eine wirkliche Erholung herbeizuführen.
Cargo Services Supercharge Recovery
Während es einen Angebotsengpass für die Gepäckanhänger gibt, hat die COVID-19-Krise den Wunsch nach einer Aufhebung der Sperren aufgenommen und ein enormes Bedürfnis für die internationale Transporte erweckt. Qantas ist in der Lage, dieses Bedürfnis durch die Einrichtung von Cargodienstleistungen zu befriedigen, die es ihm ermöglichen, eine vielfältige fünfstellige Schadenausgleichsumlage z.B. von Gütern aus Europa, einschließlich großer Gecke, verkaufen zu können. In der Übergangszeit zwischen der Wiedereröffnung und der Sicherheit der Risikobeherrschung wird derairline jede Menge Geld generieren, da das niedrige Preisniveau für Luftfahrtgüter mittlerweile zu einem Dynamiker geworden ist.
Competitive Situation in the Global Market
Letztendlich muss Qantas sich in einem sehr zunehmend konkurrenzbetonten Luftraum bewegen. Während die phänomenale Nachfrage von Postdiensthändlern für Pakete und die Kostenerhöhung der Ölpreise einstiefsen sowie eine riesige Nachfrage nach frischen Produkten blüherten, waren die Schulden der Airline, die während der Pandemie aufgekommen waren, noch hoch. Im Gegensatz zu vielen anderen Fluggesellschaften, wie Etihad Airways und Virgin Australia, erlebt Qantas eine erneute Blüteperioden durch den hohen nachholenden Tourismus.
The Importance of Digital Transformation
Qantas ist in der Vergangenheit eine der ersten Fluggesellschaften, die digitalen Transformationen bewusst verfolgt haben. Mit neuen Apps, wie der älteren Qantas-App, welche bereits eine große Häufung von transaktionsbasierten Online-Kauf verwaltet hat, kann ein wichtiger Weg zu einer erfolgreichen Zukunft der Airline gezeigt werden. In über 180 Länder werden die Flüge online gebucht, und das sind hohe Erwartungen, die Qantas jedes Jahr erreicht, wobei sie sich zu einem der erfolgreichen Fluggesellschaften entwickelt hat.
Enrichment Data
Der COVID-19-Ausbruch hat viele Auswirkungen auf die Industrie verursacht, darunter die Produktion, die Reisefrequenzen und die Nachfrage nach Flügen. Qantas hat daher die internationale Transporte gehalten und focuses auf die Pflegeresilienz der Fluggesellschaft. Eine der Strategien, um resilient zu bleiben, ist die Modernisierung der Flotte zum Beispiel mit der Einführung von neueren Airbus A220-Flugzeugen.
Qantas konzentriert sich auf fünf Schlüssel area: network expansion, fleet modernization, enhancement of services, international travel resumption, and cargo services. By focusing on these strategic initiatives, Qantas aims to not only recover from the impact of COVID-19 but also strengthen its position in both the domestic and international markets.
In einer beachtlichen Ansicht wiederholte Qantas CEO Alan Joyce vornehmlich das Versprechen, international zu fliegen und die Wiedereröffnung anzusetzen. Es verlangte von anderen Fluggesellschaften, die sie im internationalen Luftraum konkurrieren, eine gegenerechte und innovative Ansatz zu verfolgen, stellvoll zu unterstützen und integriert zu werden, um die Ziele der Airline zu erreichen.
In einer Artikel Darstellungen über die Erholung von Qantas bot es eine Detailliertere Vorstellung von wie man die Wiedererholung erreicht und wie das Unternehmen mit der Wiedereröffnung befanged wird. Es beschrieb auch die zukünftigen Ziele und Pläne von Qantas zu internationalen Flügen und die Einrichtung von cargo-Services zum Beispiel.
Further Readings
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Theodor S. Fulness
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Last Update: 2021-11-29 18:01:10 +0000
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